Это старая версия документа!
Установка собранного бака в корпус машины требует точного позиционирования и подключения всех систем. Демпферы и пружины должны быть установлены в правильном положении, балансиры прочно зафиксированы. Особое внимание следует направить на присоединение проводных соединений и монтажу ремня привода с подходящим натяжением.
Монтаж нового нагревателя производится в обратной последовательности. Сначала нагревательный элемент осторожно помещается в отверстие и проверяется правильность его положения. Затем закручивается центральная гайка, но не следует применять чрезмерные усилия - достаточно закрутить её до возникновения легкого сопротивления.
Для проведения замены подшипников потребуется особый инструментарий. В первую очередь необходимы приспособления для снятия подшипников разных размеров, ассортимент ключей и отверток, молоток с пластиковым бойком, пресс либо специальные приспособления для запрессовки новых подшипников. Также понадобятся герметизирующий состав, замещающие подшипники и сальники, смазочный материал. Рекомендуется приобретать заводские компоненты или качественные аналоги от известных брендов.
Демонтаж передаточной ленты производится посредством его перемещения со шкивов барабана и двигателя. Напряжение пояса обычно управляется размещением самого двигателя, который может двигаться в специальных направляющих. Ослабление крепежных болтов разрешает передвинуть двигатель и ослабить растяжение ремня.
Затруднения с подшипниками выражаются не единственно дрожанием, но и специфическим железным скрипом. Старые ротационные компоненты не предоставляют плавного вращения резервуара, что вызывает неравномерной активности и интенсивному звуку.
Установка приводного ремня начинается с его размещения на небольшом ролике двигателя. Затем ремень надевается на массивный барабан барабана, при этом может понадобиться слабое поворачивание барабана для упрощения операции. Правильное натяжение ремня достигается корректировкой размещения двигателя.
Деактивация электросоединений соединений подразумевает специальной осторожности. Все разъемы требуется документировать прежде отключения, чтобы гарантировать корректное подключение нового двигателя. Кабели энергоснабжения, датчики оборотов и управляющие сигналы должны быть осторожно отключены от подходящих контактов.
Для решения раскачивания требуется систематично осмотреть все вероятные основания. Инициируйте с анализа монтажа машины - убедитесь, что она установлена ровно и все стойки выставлены корректно.
Нынешние приборы для стирки оснащаются разнообразными видами двигателей. Коммутаторные приводы продолжают быть самыми популярными благодаря своей устойчивости и приемлемой цене. BLDC приводы, также называемые беcкоммутаторные, обеспечивают более малошумную эксплуатацию и улучшенное энергопотребление. AC приводы отличаются простотой конструкции и долговечностью, хотя встречаются реже в актуальных образцах.
If you have any concerns with regards to the place and how to use visit Remstir All here >>, you can get in touch with us at our web-page.